Δι’ ἕκαστον ἀερόσκαφος χρησιμοποιούμενον εἰς τὴν διεθνῆ ναυτιλίαν δέον νὰ τηρῆται ἓν ἡμερολόγιον εἰς ὅ θὰ ἀναγράφωνται τὰ χαρακτηριστικὰ τοῦ ἀεροσκάφους, αἱ λεπτομέρειαι τοῦ πληρώματός του, ὡς καὶ αἱ λεπτομέρειαι ἑκάστου ταξειδίου λεπτομερῶς, ὑφ’ ὃν τύπον θέλει καθορίζηται ἀπὸ καιροῦ εἰς καιρὸν δυνάμει τῆς παρούσης συμβάσεως.
(α) Πυρομαχικὰ καὶ ὑλικὸν πολέμου δὲν δύνανται νὰ μεταφέρωνται ἐντὸς ἤ ὑπεράνω ἐδάφους Κράτους, δι’ ἀεροσκάφους χρησιμοποιουμένου εἰς τὴν διεθνῆ ναυτιλίαν, εἰμὴ κατόπιν ἀδείας τοῦ Κράτους τούτου. Ἕκαστον Κράτος θέλει, πρὸς ἐφαρμογὴν τοῦ παρόντος ἄρθρου, καθορίση διὰ κανονισμοῦ τὴν ἔννοιαν τῶν λέξεων πυρομαχικὰ καὶ ὑλικὸν πολέμου, λαμβάνον, δεόντως ὑπ ὄψιν πρὸς ἐπίτευξιν ὁμοιομορφίας, τὰς ὑπὸ τῆς Διεθνοῦς Ὀργανώσεως Πολιτικῆς Ἀεροπορίας, κινομένας ἀπὸ καιροῦ εἰς καιρὸν συστάσεις.
(β) Ἕκαστον συμβαλλόμενον Κράτος, ἐπιφυλάσσει εἰς ἑαυτὸ τὸ δικαίωμα ὅπως, διὰ λόγους δημοσίας τάξεως καὶ ἀσφαλείας, κανονίζῃ ἤ ἀπαγορεύῃ τὴν μεταφορὰν ἐντὸς ἤ ὑπεράνω τοῦ ἐδάφους του ἑτέρων εἰδῶν ἐκτὸς τῶν ἐν τῇ παραγράφῳ (α) ἀναφερομένων, ὑπὸ τὸν ὅρον ὅτι οὐδεμία, ὡς πρὸς τοῦτο διάκρισις θέλει γίνει μεταξὺ τῶν ἐθνικῶν ἀεροσκαφῶν τῶν χρησιμοποιουμένων εἰς τὴν διεθνῆ ναυτιλίαν καὶ τῶν ἀεροσκαφῶν τοῦ ἑτέρου Κράτους τῶν χρησιμοποιουμένων ἐπίσης εἰς τὴν διεθνῆ ναυτιλίαν, καὶ ὅτι οὐδεὶς περιορισμὸς θέλει ἐπιβληθῆ, ὅστις θὰ ἐμποδίζῃ τὴν μεταφορὰν καὶ τὴν χρησιμοποίησιν ἐπὶ τῶν ἀεροσκαφῶν σκευῶν ἀναγκαιούντων διὰ τὴν λειτουργίαν καὶ ναυτιλίαν τῶν ἀεροσκαφῶν, ὡς καὶ τὴν ἀσφάλειαν τοῦ προσωπικοῦ. ἤ τῶν ἐπιβατῶν.
Ἕκαστον συμβαλλόμενον Κράτος, δύναται νὰ ἀπαγορεύσῃ, ἤ νὰ κανονίσῃ τὴν χρῆσιν φωτογραφικῶν συσκευῶν ἐντὸς ἀεροσκαφῶν, ὑπεράνω τοῦ ἐδάφους του.
Ἕκαστον συμβαλλόμενον Κράτος ἀναλαμβάνει νὰ συνεργασθῇ πρὸς ἐξασφάλισιν τοῦ ἀνωτάτου δυνατοῦ ὁρίου ὁμοιομορφίας εἰς τοὺς κανονισμούς, τυποποιήσεις. διαδικασίας καὶ ὀργανισμοὺς σχετικῶς πρὸς τὰ ἀεροσκάφη, τὸ προσωπικόν, τὰς ἐναερίους ὀδοὺς καὶ τὰς βοηθητικὰς ὑπηρεσίας εἰς ἅπαντα τὰ ζητήματα, εἰς ἅ τοιαύτη ὁμοιομορφία θέλει διευκολύνῃ καὶ βελτιώσῃ τὴν ἀεροναυτιλίαν.
Πρὸς τὸν σκοπὸν τοῦτον ἡ Διεθνὴς Ὀργάνωσις Πολιτικῆς Ἀεροπορίας θέλει υἱοθετῇ καὶ τροποποιῇ ἀπὸ καιροῦ εἰς καιρόν, καὶ ἐφόσον παρίσταται ἀνάγκη τὰς διεθνεῖς τυποποιήσεις καὶ συνισταμένας μεθόδους καὶ διαδικασίας ἀφορώσας:
(α) Τὰ συστήματα ἐπικοινωνίας καὶ τὰς βοηθείας εἰς τὴν ἀεροναυτιλία συμπεριλαμβανομένων τῶν ἐνδείξεων ἐδάφους.
(β) Τὰ χαρακτηριστικὰ ἀερολιμένων καὶ χώρων προσγειώσεως.
(γ) Τοὺς κανονισμοὺς ἀέρος καὶ τὰς μεθόδους ἐλέγχου τῆς ἐναερίου κυκλοφορίας.
(δ) Τὴν χορήγησιν πτυχίου εἰς τὸ ἱπτάμενον προσωπικὸν καὶ εἰς τοὺς μηχανικούς.
(ε) Τὴν πλωϊμότητα τῶν ἀεροσκαφῶν.
(στ) Τὴν νηολόγησιν καὶ ἀναγνώρισιν τῶν ἀεροσκαφῶν.
(ζ) Τὴν συγκέντρωσιν καὶ ἀνταλλαγὴν μετεωρολογικῶν πληροφοριῶν.
(η) Τὰ ἡμερολόγια σκάφους.
(θ) Τοὺς ἀεροπορικοὺς χάρτας καὶ διαγράμματα.
(ι) Τὴν τελωνειακὴν καὶ μεταναστευτικὴν διαδικασίαν.
(κ) Τὰ ἀεροσκάφη ἐν κινδύνῳ καὶ τὰς ἀνακρίσεις ἐπὶ ἀτυχημάτων, ὡς καὶ πάντα τὰ ἕτερα ζητήματα, τὰ ἀφορῶντα τὴν ἀσφάλειαν, κανονικότητα καὶ ἀποτελεσματικότητα τὴν ἀεροναυτιλίας, ἅτινα ἀπὸ καιροῦ εἰς καιρὸν ἤθελον κριθῆ ὡς ἐνδεικνυόμενα.
Πᾶν Κράτος τὸ ὁποῖον ἤθελε εὑρεθῆ ἐν ἀδυναμίᾳ νὰ συμμορφωθῇ ἀπὸ πάσης ἀπόψεως πρὸς οἱανδήποτε τοιαύτην διεθνῆ τυποποίησιν ἤ διαδικασίαν ἤ νὰ συμμορφώσῃ πλήρως τοὺς κανονισμοὺς ἤ μεθόδους αὐτοῦ πρὸς οἱασδήποτε διεθνεῖς τυποποιήσεις ἤ διαδικασίας κατόπιν τροποποιήσεων αὐτῶν, ἤ τὸ ὁποῖον κρίνει ἐπάναγκες νὰ υἱοθετήσῃ κανονισμοὺς ἤ μεθόδους οἵτινες διαφέρουσιν ὑφ’ οἱανδήποτε ἄποψιν ἀπὸ τοὺς ὑπὸ διεθνῆ τυποποίησιν καθορισμένους τοιούτους, θέλει γνωστοποιήσῃ ἀμέσως εἰς τὴν Διεθνῆ Ὀργάνωσιν Πολιτικῆς Ἀεροπορίας τὰς διαφορὰς μεταξὺ τῶν ἰδίων αὐτοῦ μεθόδων καὶ τῶν ὑπὸ διεθνῆ τυποποίησιν καθοριζομένων τοιούτων. Ἐν περιπτώσει τροποποιήσεως διεθνῶν τυποποιήσεων πᾶν Κράτος, τὸ ὁποῖον δὲν ἤθελεν ἐπιφέρει τὰς καταλλήλους τροποποιήσεις εἰς τοὺς κανονισμοὺς καὶ τὰς μεθόδους αὐτοῦ, δέον νὰ γνωστοποιήσῃ τοῦτο εἰς τὸ συμβούλιον ἐντὸς ἑξήκοντα μερῶν ἀπὸ τῆς υἱοθετήσεως τῆς τροποποιήσεως, ἥ νὰ ἀνακοινώσῃ τὰ μέτρα, ἅτινα προτίθεται νὰ λάβῃ. Εἰς πᾶσαν τοιαύτην περίπτωσιν, τὸ Συμβούλιον θέλει γνωστοποιήσει ἀμέσως εἰς ἅπαντα τὰ ἕτερα Κράτη τὴν ὑφισταμένην διαφορὰν μεταξὺ ἑνὸς ἤ πλειόνων ζητημάτων διεθνοῦς τυποποιήσεως καὶ τῆς ἀναλόγου ἐθνικῆς μεθόδου τοῦ ἐν λόγῳ Κράτους.
(α) Πᾶν ἀεροσκάφος ἤ μέρος αὐτοῦ, δι’ ὅ ὑφίσταται διεθνὴς τυποποίησις, πλωϊμότητος. ἡ ἀποδόσεως καὶ τὸ ὁποῖον δὲν ἀνταποκρίνεται ἐφ’ οἱασδήποτε ἀπόψεως, πρὸς τὴν τυποποίησιν ταύτην κατὰ τὸν χρόνον τῆς πιστοποιήσεως, δέον νὰ φέρῃ ἐν ὑποσημειώσει ἤ προσαρτήσει τοῦ πιστοποιητικοῦ πλωϊμότητός του πλήρη ἀπαρίθμησιν τῶν λεπτομερειῶν εἰς ἄς δὲν ἀνταποκρίνεται.
(β) Πᾶν πρόσωπον κάτοχον ἀδείας ἥτις δὲν ἀνταποκρίνεται πλήρως πρὸς τοὺς ὄρους τοὺς καθοριζομένους ὑπὸ τῆς Διεθνοῦς τυποποιήσεως ὡς πρὸς τὴν κλάσιν ἀδείας ἤ πιστοποιητικοῦ ἐν τῇ κατοχῇ του, δέον νὰ φέρῃ ἐν ὑποσημειώσει ἤ προσαρτήσει τῆς ἀδείας του πλήρη ἀπαρίθμησιν τῶν λεπτομερειῶν, εἰς ἅς δὲν ἀνταποκρίνεται πρὸς τοὺς ὅρους τούτους.
Οὐδὲν ἀεροσκάφος ἤ προσωπικὸν κάτοχον πιστοποιητικῶν ἤ ἀδειῶν τοιουτοτρόπως ὑποσημειουμένων δύναται νὰ συμμετάσχῃ εἰς τὴν διεθνῆ ναυτιλίαν, εἰμὴ κατόπιν ἀδείας τοῦ ἤ τῶν Κρατῶν εἰς τὸ ἔδαφος τῶν ὁποίων πρόκειται νὰ εἰσέλθῃ. Ἡ νηολόγησις ἤ χρῆσις οἱουδήποτε τοιούτου ἀεροσκάφους ἤ πιστοποιουμένου Τμήματος τοῦ ἀεροσκάφους εἰς οἱονδήποτε ἕτερον Κράτος, πλὴν ἐκείνου εἰς ὅ ἀρχικῶς ἐξεδόθη τὸ ἐν λόγῳ πιστοποιητικόν, θὰ ὑπόκειται εἰς τὴν ἔγκρισιν τοῦ Κράτους εἰς ὅ εἰσάγεται τὸ ἀεροσκάφος ἤ τὸ τμῆμα τούτου.
Αἱ διατάξεις τοῦ παρόντος Κεφαλαίου δὲν ἐφαρμόζονται, εἰς τὰ ἀεροσκάφη καὶ τὰ ἐξαρτήματα ἀεροσκαφῶν τὰ ἀνήκοντα εἰς τύπους, ὤν τὸ πρωτότυπον ὑποβάλλεται εἰς τὰς ἁρμοδίας ἐθνικὰς Ἀρχὰς πρὸς ἔκδοσιν πιστοποιήσεως ἐντὸς τριῶν ἐτῶν ἀπὸ τῆς ἡμερομηνίας τῆς υἱοθετήσεως τῶν διεθνῶν τυποποιήσεων τῆς πλωϊμότητος τοιούτων ἐξαρτημάτων.
