Σελίδα:ΦΕΚ A 35 - 28.02.1947.pdf/16

Από Βικιθήκη
Η σελίδα αυτή έχει ελεγχθεί για πιθανά λάθη.
206
ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟΝ)

σκάφους ἢ τῶν ἀεροναυτιλιακῶν διευκολύνσεων, τὸ Κράτος εἰς ὅ ἔλαβε χώραν τὸ ἀτύχημα θὰ διεξαγάγῃ ἀνάκρισιν περὶ τῶν συνθηκῶν, ὑφ’ ἄς ἔλαβε χώραν τὸ ἀτύχημα συμφώνως πρὸς τὴν διαδικασίαν ἥν δύναται νὰ συστήσῃ ἡ Διεθνὴς Ὀργάνωσις Πολιτικῆς Ἀεροπορίας, ἐφ’ ὅσον τοῦτο ἐπιτρέπεται ὑπὸ τῆς ἰδίας αὐτοῦ νομοθεσίας. Εἰς τὸ Κράτος εἰς ὅ εἶναι νηολογημένον τὸ ἀεροσκάφος θὰ δοθῇ ἡ εὐκαιρία νὰ διορίσῃ παρατηρητάς, οἵτινες θὰ ὦσιν παρόντες κατὰ τὴν ἀνάκρισιν καὶ τὸ Κράτος τὸ διεξάγον τὴν ἀνάκρισιν θὰ κοινοποιήσῃ εἰς αὐτὸ τὴν ἔκθεσιν καὶ τὸ πόρισμα.

Ἄρθρον 27.
Ἀπαλλαγὴ ἐκ τῆς κατασχέσεως, δι’ ἀπαίτησιν ἤ παραποίησιν πτυχίου εὑρεσιτεχνίας.

(α) Καθ’ ὄν χρόνον ἀεροσκάφος, συμβαλλομένου Κράτους διατεθειμένον εἰς τὴν διεθνῆ ἀεροναυτιλίαν, ἔχει ἄδειαν εἰσόδου εἰς τὸ ἔλαφος ἑτέρου συμβαλλομένου Κράτους ἤ διελεύσεως ὕπερθεν τοῦ ἐδάφους του μετὰ ἡ ἄνευ σταθμῶν δὲν θὰ ὑπόκειται εἰς οἱανδήποτε κατάσχεσιν ἤ κατακράτησιν δι’ οἱανδήποτε ἀγωγὴν κατὰ τοῦ ἰδιοκτήτου ἤ τοῦ διαχειριστοῦ τούτου ἤ οἱανδήποτε ἑτέραν ἐπέμβασιν ὑπὸ ἤ διὰ λ)σμὸν τοιούτου Κράτους ἤ προσώπου εὑρισκομένου ἐν τῷ Κράτει, μὲ αἰτιολογικὸν ὅτι ἡ κατασκευὴ, ὁ μηχανισμός, τμήματα τοῦ ἀεροσκάφους, ἐξαρτήματα ἤ ὁ χειρισμὸς τοῦ ἀεροσκάφους ἀποτελοῦν παραποίησιν οἱουδήποτε πτυχίου εὑρεσιτεχνίας ἤ σχεδίου ἤ πρωτύπου δεόντως παραχωρηθέντος ὑπὸ ἤ κατατεθέντος εἰς τὸ Κράτος, εἰς τὸ ἔδαφος τοῦ ὁποίου εἰσῆλθεν τὸ ἀεροσκάφος οἴκοθεν νοεῖται ὅτι οὐδεμία κατάθεσις ἐγγυήσεως σχετικῆς πρὸς τὰς προαναφερομένας ἀπαλλαγὰς κατασχέσεως ἤ κατακρατήσεως ἀεροσκάφους ἀπαιτεῖται εἰς τὸ Κράτος εἰς ὅ εἰσῆλθεν τοιοῦτον ἀεροσκάφος.

(β) Αἱ διατάξεις τῆς παραγράφου (α) τοῦ παρόντος ἄρθρου θὰ ἐφαρμόζωνται ἐπίσης διὰ τὰ ἐν ἐναποθηκεύσει ἀνταλλακτικὰ τεμάχια καὶ ἀνταλλακτικὰ ἐξαρτήματα τῶν ἀεροσκαφῶν καὶ διὰ τὸ δικαίωμα τῆς χρησιμοποιήσεως καὶ ἐγκαταστάσεως τούτων διὰ τὴν ἐπισκευὴν ἀεροσκαφῶν συμβαλλομένου Κράτους εἰς τὸ ἔδαφος οἱουδήποτε ἑτέρου συμβαλλομένου Κράτους, ὑπὸ τὴν ἐπιφύλαξιν ὅτι οἱονδήποτε διὰ προνομίου καταχωρηθὲν ἀνταλλακτικὸν ἤ ἐξάρτημα τοιουτοτρόπως ἐναποθηκευμένον, δὲν θὰ πωλῆται ἤ διανέμηται εἰς τὸ ἐσωτερικὸν ἤ ἐξάγηται ἐμπορικῶς ἐκ τοῦ συμβαλλομένου Κράτους, εἰς ὅ εἰσῆλθεν τὸ ἀεροσκάφος.

(γ) Τοῦ εὐεργετήματος τῶν διατάξεων τοῦ παρόντος Ἄρθρου θὰ ἀπολαμβάνωσι μόνον τοιαῦτα Κράτη μέρη τῆς Συμβάσεως, ἅτινα εἴτε 1ον) εἶναι μέρη τῆς Διεθνοῦς Συμβάσεως Προστασίας Βιομηχανικῆς Ἰδιοκτησίας καὶ οἱασδήποτε τροπολογίας της ἢ 2ον) ἔχουσιν ἐκδώσει Νόμους περὶ εὑρεσιτεχνίας, οἵτινες ἀναγνωρίζουσι καὶ παρέχουσι πλήρη προστασίαν εἰς τὰς ἐφευρέσεις ὑπὸ ὑπηκόων ἑτέρων Κρατῶν μερῶν τῆς παρούσης Συμβάσεως.

Ἄρθρον 28.
Διευκολύνσεις διὰ τὴν ἀεροναυτιλίαν καὶ τυποποιημένα συστήματα.

Ἕκαστον συμβαλλόμενον Κράτος ἀναλαμβάνει κατὰ τὸ δυνατόν:

(α) νὰ παρέχῃ, ἐπὶ τοῦ ἐδάφους του, ἀερολιμένας, ραδιοηλεκτρικὰς ὑπηρεσίας, μετεωρολογικὰς ὑπηρεσίας καὶ ἑτέρας ἀεροναυτιλιακὰς διευκολύνσεις πρὸς ἐξυπηρέτησιν τῆς διεθνοῦς ἀεροναυτιλίας, συμφώνως πρὸς τὰς τυποποιήσεις καὶ μεθόδους τὰς συσταθησομένας ἢ καταρτισθησομένας ἀπὸ καιροῦ εἰς καιρὸν δυνάμει τῆς παρούσης Συμβάσεως.

(β) νὰ υἱοθετήσῃ καὶ νὰ ἐφαρμόσῃ τὰ κατάλληλα τυποποιημένα συστήματα διαδικασίας, ἐπικοινωνίας, κωδίκων, ἐνδεικτικῶν σημείων, σημάτων, φωτισμοῦ, καὶ ἑτέρων μεθόδων καὶ κανονισμῶν λειτουργίας τὰ συσταθησόμενα ἤ καταρτισθησόμενα ἀπὸ καιροῦ εἰς καιρὸν δυνάμει τῆς παρούσης Συμβάσεως.

(γ) νὰ συνεργάζηται εἰς διεθνῆ μέτρα πρὸς ἐξασφάλισιν τῆς ἐκδόσεως ἀεροπορικῶν χαρτῶν καὶ διαγραμμάτων συμφώνως πρὸς τυποποιήσεις, αἵτινες θὰ ἠδύναντο νὰ συνιστῶνται ἤ νὰ καταρτίζωνται ἀπὸ καιροῦ εἰς καιρὸν δυνάμει τῆς παρούσης Συμβάσεως.

ΚΕΦΑΛΑΙΟΝ V.
ΟΡΟΙ ΤΗΡΗΤΕΟΙ ΥΠΟ ΤΩΝ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ
Ἄρθρον 29.
Ἔγγραφα φερόμενα ἐπὶ τῶν ἀεροσκαφῶν.

Ἕκαστον ἀεροσκάφος συμβαλλομένου, Κράτους, χρησιμοποιούμενον εἰς τὴν διεθνῆ ναυτιλίαν, δέον νὰ εἶναι ἐφοδιασμένον διὰ τῶν κάτωθι ἐγγράφων, συμφώνως πρὸς τοὺς ὄρους τοὺς ὁριζομένους ἐν τῇ παρούσῃ Συμβάσει:

(α) Τοῦ πιστοποιητικοῦ νηολογήσεώς του.

(β) Τοῦ πιστοποιητικοῦ πλωϊμότητός του.

(γ) Τῶν εἰδικῶν ἀδειῶν δι’ ἕκαστον μέλος τοῦ πληρώματος.

(δ) Τοῦ ἡμερολογίου τοῦ σκάφους του.

(ε) Ἐὰν φέρῃ ραδιοσυσκευὴν διὰ τῆς ἀδείας ραδιοσταθμοῦ ἀεροσκάφους.

(στ) Ἐὰν μεταφέρῃ ἐπιβάτας, διὰ τοῦ ὀνομαστικοῦ καταλόγου αὐτῶν, ἀναγράφοντος τόπον ἐπιβιβάσεως καὶ προορισμοῦ.

(ζ) Ἐὰν μεταφέρῃ φορτίον, διὰ τοῦ δηλωτικοῦ καὶ τῶν λεπτομερῶν διασαφήσεων τοῦ φορτίου.

Ἄρθρον 30.
Ῥαδιοσυσκευαὶ ἀεροσκαφῶν.

(α) Τὰ ἀεροσκάφη ἑκάστου συμβαλλομένου Κράτους δύνανται, ἐντὸς ἤ ὕπερθεν τοῦ ἐδάφους ἑτέρου συμβαλλομένου Κράτους νὰ φέρωσι συσκευὴν ραδιοεκπομπῆς, μόνον ἐφόσον ἄδεια ἐγκαταστάσεως καὶ χρησιμοποιήσεως τοιαύτης συσκευῆς ἔχει ἐκδοθῇ ὑπὸ τῶν ἁρμοδίων Ἀρχῶν τοῦ Κράτους εἰς ὅ τὸ ἀεροσκάφος εἶναι νηολογημένον. Ἡ χρησιμοποίησι συσκευῆς ραδιοεκπομπῆς εἰς τὸ ἔδαφος τοῦ συμβαλλομένου Κράτους, ὕπερθεν τοῦ ἐδάφους τοῦ ὁποίου ἵπταται ἀεροσκάφος τι, θὰ γίνηται συμφώνως πρὸς τοὺς ὑπὸ τοῦ Κράτους τούτου ὁριζομένους κανονισμούς.

(β) Αἱ συσκευαὶ ραδιοεκπομπῆς θὰ χρησιμοποιοῦνται μόνον ὑπὸ μελῶν τοῦ ἱπταμένου πληρώματος τῶν ἐχόντων εἰδικὴν ἄδειαν ἐκδιδομένην πρὸς τοῦτο ὑπὸ τῶν ἁρμοδίων Ἀρχῶν το Κράτους εἰς ὅ εἶναι νηολογημένον τὸ ἀεροσκάφος.

Ἄρθρον 31.
Πιστοποιητικὰ πλωϊμότητος.

Πᾶν ἀεροσκάφος χρησιμοποιούμενον ἐν τῇ Διεθνῇ Ναυτιλίᾳ δέον νὰ εἶναι ἐφοδιασμένον διὰ πιστοποιητικοῦ πλωϊμότητος ἐκδιδομένου ἢ κεκυρωμένου ὑπὸ τοῦ Κράτους εἰς ὅ εἶναι νηολογημένον.

Άρθρον 32.
Ἄδεια. προσωπικοῦ.

(α) Ὁ χειριστὴς ἑκάστου ἀεροσκάφους καὶ τὰ ἕτερα μέλη τοῦ πληρώματος τοῦ διατιθεμένου εἰς τὴν Διεθνῆ Ναυτιλίαν ἀεροσκάφους, δέον νὰ ὦσιν ἐφοδιασμένα διὰ πτυχίων ἱκανότητος καὶ ἀδειῶν ἐκδιδομένων ἡ κεκυρωμένων ὑπὸ τοῦ Κράτους εἰς ὁ εἶναι νηολογημένον τὸ ἀεροσκάφος.

(β) Ἕκαστον συμβαλλόμενον Κράτος ἐπιφυλάσσει εἰς ἑαυτὸ τὸ δικαίωμα νὰ μὴν ἀναγνωρίζῃ διὰ τὸν σκοπὸν τῆς πτήσεως ὕπερθεν τοῦ ἰδίου αὐτοῦ ἐδάφους τὰ πιστοποιητικὰ ἱκανότητος καὶ τὰς ἀδείας τὰς χορηγηθείσας εἴς τινα τῶν ὑπηκόων αὐτοῦ ὑπό ἑτέρου συμβαλλομένου Κράτους.

Ἄρθρον 33.
Ἀναγνώρισις πιστοποιητικῶν καὶ ἀδειῶν.

Τὰ πιστοποιητικὰ πλωϊμότητος, τὰ πτυχία ἱκανότητος, ὡς καὶ αἱ ἄδειαι ἐκδιδόμεναι ἢ κεκυρωμέναι ὑπὸ τοῦ συμβαλλομένου Κράτους, εἰς ὅ τὸ ἀεροσκάφος εἶναι νηολογημένον, θὰ ἀναγνωρίζωνται ὡς ἔγκυρα ὑπὸ τῶν λοιπῶν συμβαλλομένων Κρατῶν ἐφόσον οἱ ὅροι ὑπὸ τοὺς ὁποίους ἔχουσιν ἐκδοθῇ ἤ ἐπικυρωθῆ τοιαῦτα πιστοποιητικὰ ἤ ἄδειαι ἰσοδυναμοῦσιν ἤ ὑπερισχύουσι τοὺς ἐλαχίστους ὄρους, οἱ ὁποῖοι θὰ δύνανται νὰ καθορισθῶσιν ἀπὸ καιροῦ εἰς καιρὸν δυνάμει τῆς παρούσης συμβάσεως.