Σελίδα:ΦΕΚ Α 57 - 23.03.1999.pdf/5

875

ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ

---

και σε περίπτωση ανάγκης, να μειώνουν την ταχύτητα πορείας τους για να τους αποφεύγουν. Η σημασία των πινακίδων αυτών είναι:

Κ–1α	Επικίνδυνη αριστερή στροφή.
Κ–1δ	Επικίνδυνη δεξιά στροφή.
Κ–2α	Επικίνδυνες δύο αντίρροπες ή διαδοχικές (συνεχείς) στροφές, η πρώτη αριστερά.
Κ–2δ	Επικίνδυνες δύο αντίρροπες ή διαδοχικές (συνεχείς) στροφές, η πρώτη δεξιά.
Κ–30	Επικίνδυνη κατωφέρεια (με κλίση ως η αναγραφόμενη στην πινακίδα.
Κ–40	Απότομη ανωφέρεια (με κλίση ως η αναγραφόμενη στην πινακίδα).
Κ–50	Επικίνδυνη στένωση οδοστρώματος και στις δύο πλευρές.
Κ–6α	Επικίνδυνη στένωση οδοστρώματος στην αριστερή πλευρά.
Κ–6δ	Επικίνδυνη στένωση οδοστρώματος στη δεξιά πλευρά.
Κ–70	Κινητή γέφυρα.
Κ–80	Η οδός οδηγεί σε αποβάθρα ή όχθη ποταμού.
Κ–90	Επικίνδυνο ανώμαλο οδόστρωμα, σε κακή κατάσταση με λάκκους κ.λπ.
Κ–10	Επικίνδυνο υπερυψωμένο οδόστρωμα ή απότομη κυρτή αλλαγή της κατά μήκος κλίσης της οδού.
Κ–11	Επικίνδυνο κάθετο ρείθρο (αυλάκι) ή απότομη κοίλη αλλαγή της κατά μήκος κλίσης της οδού.
Κ–12	Ολισθηρό οδόστρωμα.
Κ–13	Επικίνδυνη εκτίναξη χαλίκων (ασύνδετο αμμοχάλικο).
Κ–14	Κίνδυνος από πτώση βράχων και από την παρουσία τους στο οδόστρωμα
Κ–15	Κίνδυνος λόγω διάβασης πεζών.
Κ–16	Κίνδυνος λόγω συχνής κίνησης παιδιών (σχολεία, γήπεδα κ.λπ).
Κ–17	Κίνδυνος λόγω συχνής εισόδου ή διάβασης ποδηλατιστών.
Κ–18	Κίνδυνος από τη διέλευση οικόσιτων ζώων.
Κ–19	Κίνδυνος από τη διέλευση άγριων ζώων.
Κ–20	Κίνδυνος λόγω εκτελούμενων εργασιών στην οδό.
Κ–21	Προσοχή, κόμβος ή θέση όπου η κυκλοφορία ρυθμίζεται με τρίχρωμη φωτεινή σηματοδότηση
Κ–22	Κίνδυνος λόγω χαμηλής πτήσης προσγειούμενων ή απογειούμενων αεροσκαφών.
Κ–23	Κίνδυνος λόγω συχνού ισχυρού ανέμου (όπως δείχνει ως η κατεύθυνση του ανεμουρίου).
Κ–24	Προαναγγελία διπλής κυκλοφορίας.

Η πινακίδα αυτή σημαίνει επικείμενη είσοδο από μονόδρομο ή από τμήμα οδού που περιλαμβάνει δύο καταστρώματα χωρισμένα ανά κατεύθυνση με μεσαία διαχωριστική νησίδα, σε τμήμα οδού με κυκλοφορία επί του αυτού οδοστρώματος προς τις δύο κατευθύνσεις, προσωρινά ή μόνιμα.

Κ–250	Προσοχή, άλλοι κίνδυνοι (μη δηλούμενοι στις πινακίδες K–1 έως K–24).
Κ–260	Προσοχή, διασταύρωση όπου ισχύει η προτεραιότητα από δεξιά.
Κ–270	Διασταύρωση, με οδό, οι επί της οποίας κινούμενοι οφείλουν να παραχωρήσουν προτεραιότητα.
Κ–28α	Διακλάδωση με λοξή οδό δεξιά, οι επί της οποίας κινούμενοι οφείλουν να παραχωρήσουν προτεραιότητα.
Κ–28δ	Διακλάδωση με κάθετη οδό δεξιά, οι επί της οποίας κινούμενοι οφείλουν να παραχωρήσουν προτεραιότητα.
Κ–29α	Διακλάδωση με λοξή οδό αριστερά, οι επί της οποίας κινούμενοι οφείλουν να παραχωρήσουν προτεραιότητα.
Κ–29δ	Διακλάδωση με λοξή οδό δεξιά, οι επί της οποίας κινούμενοι οφείλουν να παραχωρήσουν προτεραιότητα.
Κ–300	Προσέγγιση σε κυκλική υποχρεωτική διαδρομή
Κ–310	Κίνδυνος λόγω ισόπεδης σιδηροδρομικής διάβασης με κινητά φράγματα.
Κ–320	Κίνδυνος λόγω ισόπεδης σιδηροδρομικής διάβασης χωρίς κινητά φράγματα.
Κ–33, Κ–34,
Κ–350	Πρόσθετες επαναληπτικές πινακίδες στις προσβάσεις ισόπεδων σιδηροδρομικών διαβάσεων ή κινητών γεφυρών, οι οποίες δηλώνουν την προσέγγιση σε αυτές.
Κ–360	Κίνδυνος λόγω άμεσης γειτονίας ισόπεδης σιδηροδρομικής διάβασης, χωρίς κινητά φράγματα, μονής σιδηροδρομικής γραμμής.
Κ–370	Κίνδυνος λόγω άμεσης γειτονίας ισόπεδης σιδηροδρομικής διάβασης, χωρίς κινητά φράγματα, διπλής ή πολλαπλής σιδηροδρομικής γραμμής.
Κ–38α	Επικίνδυνο έρεισμα αριστερά.
Κ–38δ	Επικίνδυνο έρεισμα δεξιά.
Κ–390	Συχνή κυκλοφοριακή συμφόρηση.
Κ–400	Σήραγγα.

3. Οι ρυθμιστικές της κυκλοφορίας πινακίδες (P–1 μέχρι P–75) τοποθετούνται για να πληροφορούν αυτούς που χρησιμοποιούν τις οδούς για τις ειδικές υποχρεώσεις, περιορισμούς ή απαγορεύσεις, προς τις οποίες πρέπει αυτοί να συμμορφώνονται.

Η σημασία των πινακίδων αυτών είναι:

Ρ–100	Υποχρεωτική παραχώρηση προτεραιότητας. Η πινακίδα αυτή σημαίνει ότι στον κόμβο προ του οποίου τοποθετείται, οι οδηγοί πρέπει να παραχωρούν την προτεραιότητα στα οχήματα, τα οποία κινούνται στην άλλη οδό.
Ρ–200	Υποχρεωτική διακοπή πορείας.

(1) Η πινακίδα αυτή, που τοποθετείται πριν από κόμβο, σημαίνει υποχρεωτική διακοπή πορείας του οχήματος πριν από την είσοδο στον κόμβο και παραχώρηση προτεραιότητας στα οχήματα τα οποία κινούνται στην οξύ, προς την οποία πλησιάζει.

(2) Η αυτή πινακίδα που τοποθετείται σε άλλα σημεία, πλην κόμβου, σημαίνει υποχρεωτική διακοπή πορείας του οχήματος στη θέση της πινακίδας και μη εκ νέου εκκίνηση μέχρις ότου βεβαιωθεί ο οδηγός του ότι μπορεί να το πράξει χωρίς κίνδυνο.

Ρ–300	Οδός προτεραιότητας.
Ρ–400	Τέλος οδού προτεραιότητας.
Ρ–500	Προτεραιότητα της αντιθέτως ερχόμενης κυκλοφορίας λόγω στενότητας του οδοστρώματος.
Ρ–600	Προτεραιότητα έναντι της επερχόμενης κυκλοφορίας (λόγω στενότητας οδοστρώματος).
Ρ–700	Απαγορεύεται η είσοδος σε όλα τα οχήματα.
Ρ–800	Κλειστή οδός για όλα τα οχήματα και προς τις δύο κατευθύνσεις